Edge: Fast Offshore

The Edge: Fast Offshore Services

The Fast Offshore Edge

yfirlit

Markaður

Offshore olíu útdráttur gerir upp næstum fjórðungur af alheims jarðolíu framleiðslu, með meira en 20,000 palla af öllum stærðum og hönnun, sem finnast í fimm meginþætti: Gulf of Mexico, Persaflóa, Vestur-Afríku og Norður-Sea og nýlegar uppgötvanir burt Brasilía. Heimild: "Black Tides".

Öryggi

Á hverjum degi þarf um 30,000 starfsmenn um allan heim til að flytja til og frá þessum rigs. Sögulega hafa þessar millifærslur verið náð með því að einn af tveimur aðferðum: ódýr en hægur báta (10-15mph) eða hraður (100-120mph) en dýrt þyrlur. Þetta þarf gaf tilefni til nútíma ströndum þjónustu fyrirtækisins.

Því miður, flutning áhafna til og frá vettvangi í gegnum þessar aðferðir hefur sögulega verið hættulegt með meiðsli og mannfall á sér stað á hverju ári (eins og sjá má á YouTube myndbönd á hægri).

Sem svar, margir ákvæði hafa verið samþykkt til að tryggja öruggari skilyrði á þessum markaði, en mörg þeirra í Bandaríkjunum, til dæmis, hafa leitt í alvarlegum takmörkunum á notkun þyrla í nótt og í þoku.

Seaphantoms bjóða miklu öruggari lausn með því að innleiða krana finnast á hverjum vettvang. Mát hönnun Seaphantom gerir um örugga og þægilegur viðhengi við krana útbúnaður er. Þegar tryggilega fest, að krani lyftur skipið og farþega örugglega sérstöku þilfari á útbúnaður sig þar sem farþegar hlaða / afferma óháð þeim þáttum.

Hella niður innilokun

Eins og sagan hefur sýnt, mest hætta frammi olíuvinnslu kemur frá sprengingar eins og Deep Water 2010 er Horizon harmleikur í Gulf of Mexico. Auk hörmulega mannskaða, sem umhverfisspjöllum gert vegna hægur svar á innilokun viðleitni aðeins þjónað að stækka strand devastation.

Í kjölfar Deep Water Horizon stórslys hafa stjórnvöld og olíufélögin til stofnanir, svo sem Marine Spill Response Corporation og Global Response Network sem halda fyrir leiksvið fleets og efni tilbúinn til að rúlla inn í aðgerð.

Því miður, öll þessi skip hafa hraðinn neðan 13 hnúta (15mph / 24kph). Með djúpum palla vatn almennt 200 km eða meira frá landi, tími til að miða yrði 13 klst við bestu aðstæður.

Myndin til hægri sýnir dreifingu herbergi með meðaltal strauma haf 2-5 hnútar. The innilokun svæði stækkar margfaldast þar á 60 klukkustund, mengað svæði mun hafa vaxið milli 15,000 og 92,000 sq.mi (238,279 og 38,850 sq.km). Umhverfisvæn tala, skortur á drepur hraða.

Með meiri hraða Seaphantom og öfgafullt maneuverability gæti fylki skipa okkar að vera hlaðinn með pre-sett uppgangi, ná djúpt vatn leki staðsett 200 km fjarlægð innan 2 tíma öfugt við 13 klst núverandi lausn.

Intracoastal Offshore þjónustukerfi

Með því að búa til Intracoastal Offshore þjónustukerfi, SPI veitir lausn sem býður upp á bæði hraða og sveigjanleika fyrir starfsfólk flytja eins og heilbrigður eins hratt svar fyrir innilokun leki. Bjóða upp á fleiri valkosti í liðum brottför og tíma getur sparað tíma og peninga bæði fyrir rekstraraðila og starfsmenn þeirra.

Capital / rekstrarkostnaði

Djúpar rigs vatn, fjölda starfsmanna / útbúnaður er almennt 150 með laun að meðaltali starfsmanns á $ 31 / klst fyrir venjulegt samtals $ 4,760 / klst. Í ljósi þessa hourly kostnað og seinlæti af the dæmigerður "flytja" bát, eru flestar áhafnir flutt með þyrlu.

Á sama tíma, halda áfram bæði höfuðborg og rekstrarkostnaði þyrlur til að rísa. Þegar Deep Water Horizon harmleikur átti sér stað, BP var eignarleigusamningar 7 þyrlur (3 stór og 4 miðlungs) á kostnað $ 3.5 milljón á mánuði, með stærri choppers hvert hlaupandi $ 850,000 / mán. Þessi gjöld eru síðan miðlað áfram til neytenda, þar á meðal flutningastarfsemi, í formi hærri orka kostnaður.

Seaphantoms hafa fjármagn og rekstrarkostnaði sem keyra á broti af kostnaði við bæði stór og meðalstór þyrla. Þegar eldsneyti fyrir fjarlægum rigs, bera stór choppers 12 farþega samanborið við Seaphantom SP54s með 20 og SP72s með 49 leiðir til frekari sparnaðar.

Auk Seaphantoms verður oft vera fær til hlaupa við aðstæður (þoka, myrkur, etc) þegar lagalegar takmarkanir meina þyrlur geta ekki, framleiða enn frekari sparnaði.

Loksins, vegna minni áhættuþáttur í Seaphantom er, gæti það gera ráð fyrir að tryggingar verði verulega minni eins og heilbrigður.


Offshore Crane


MSRC Fleet


Spill Size


Núverandi Buster Dreifing

roposed Hafnir: Gulf Coast Network

Port #
ID #
Staðsetning
State
108G-001Fort MyersFL
109G-002Port CharlotteFL
110G-003BradentonFL
111G-004Sankti PétursborgFL
112G-005TampaFL
113G-006ClearwaterFL
114G-007HudsonFL
115G-008Crystal RiverFL
116G-009Cedar KeyFL
117G-010SuwaneeFL
118G-011Horseshoe BeachFL
119G-012SteinhatcheeFL
120G-013St MarksFL
121G-014CarabelleFL
122G-015EastpointFL
123G-016ApalachicolaFL
124G-017Port St JoeFL
125G-018Panama CityFL
126G-019ValparaisoFL
127G-020PensacolaFL
128G-021Gulf ShoresAL
129G-022FarsímiAL
130G-023PascagoulaMS
131G-024BiloxiMS
132G-025GulfportMS
133G-026SlidellMS
134G-027New OrleansLA
135G-028Morgan CityLA
136G-029Lake CharlesLA
137G-030Port ArthurTX
138G-031BeaumontTX
139G-032HoustonTX
140G-033GalvestonTX
141G-034FreeportTX
142G-035Port LavacaTX
143G-036Corpus ChristiTX
144G-037BrownsvilleTX


Spill Size