Edge: Fast Ferries

The Edge: Fast Ferries

The Fast Ferry Edge

yfirlit

Markaður

The alheims ferju fyrirtæki ber rúmlega 2 milljarða farþega á ári - næstum sami fjöldi farþega fljúga auglýsing flugfélög. Global tekjur ferju fyrir 2010 var USD $ 15,424,836,479. Af þessu, $ 4,318,954,214 kom frá "walk-ons", the 574,580,488 farþega sem nota ferjur til commute án þess að koma bíl á borð.

Tækifæri: Hraði og sveigjanleiki

Þó að iðnaður ber samsvarandi fjölda farþega til flugfélaga, eru tekjur hans aðeins brot - $ 15.4 milljörðum $ 598 milljarða. Tveir Mestur munur milli tveggja atvinnugreina eru hraði og sveigjanleiki. Ferry hringrás fyrir jafnvel stuttar vegalengdir er hægt að mæla í tíma meðan flugstöðinni kostnaður takmarka sveigjanleika í fjölda stiga brottför. Hraði drepur og tími tapast starfsmenn vegna skorts á bæði skapar skýra tækifæri fyrir örugga, fljótur og þægilegur lausn.

"Fast Ferry" (Catamarans) Samkeppni

Með hraða 30-40mph, SPI views "hár hraði" catamarans sem eina alvöru samkeppni á ferju markaði. Þess vegna höfum við valið að einblína á samkeppnisstöðu okkar á þessum iðn.

Intracoastal Networks

Seaphantoms tákna greinilega slíka lausn í hraða og þægindi. En kannski meira um vert, meina stærð þeirra og grunnt drög að þeir gera ráð fyrir að tiltölulega ódýrt getu til að búa til net af höfn sem myndi gefa sárlega þarf sveigjanleika í liðum brottför - An Intracoastal Ferry Network.

Intracoastal ferju Networks (IFN)

Skyndilega ferju iðnaður væri hliðstætt við hár-endir, hár-hraði strætó þjónustu veita litlum tilkostnaði flutninga sem væri leikur-breyting fyrir starfsmenn og gæti búist við að sjá enn meiri vöxtur en í uppsveiflu í commuter flugfélag þjónustu sem séð i Asíu Pacific.

Losun vs Transit Speed

Vegna nýrra International Maritime Samtök reglur um losun hafi ferjur verið þvinguð til að nota hærri einkunn eldsneyti sem hefur tvöfaldast eldsneytiskostnaði þeirra. Sem svar, hafa flestir ferju rekstraraðila lækka hraða þeirra um helming til að vega upp á móti þessum kostnaði hækkun. Þetta þýðir að meðaltali ferju nú ferðast á 5.5 mph miðað við mun grænka Seaphantom á 120mph.

Sambærileg Fares

Seaphantoms noti skemmtiferðaskip hraða 120 mph með umferð fargjöld ferð sambærileg ein leið fargjald á 30-35 mph svokölluðu "hratt ferju".

Capital Savings

Dæmigerð Catamaran "hratt ferju" kostar meira en $ 100 milljón ný. Fyrir sama $ 100 milljónir, gæti 14 Seaphantoms vera innkaup með dreift meira en að af 800 farþega fljótur ferju.

merktar Canadian greining

The Canadian ríkisstjórnin byggt 3 fljótur ferjum Catamaran á kostnað USD $ 348 milljónir til að þjóna Vancouver area. Greining með ríkisendurskoðanda of British Columbia í ljós eftirfarandi áhyggjum stjórnvalda um hratt catamarans ferju:

High eldsneyti neyslu. Fjögur 8,375 bremsa hestöfl (6.2 MW) vél akstur waterjets þeirra þarf óhóflegur magn af díselolíu. Alveg hlaðinn og ferðast á fleygiferð á 34 hnúta / 63 Km klukkutíma þarf vélar til að nota á 90% afli. Þetta var að mestu leyti rekja til kröfu BC Ferries 'á að nota dísel vél frekar en skilvirkari gas hverfla sem voru upphaflega var áætlað. Þetta getur verið falskur krafa. The MTU vélar valin og notuð voru (og eru enn) stöðu mála fyrir hár vél hraða. Eldsneytisnotkun þeirra í 90% álag er um 206 GM / kWhr. Sambærileg gas hverflum yrði Kawasaki GBP70 á 6639 kW og eldsneytiseyðslu 284 GM / kWhr eða um 36% hærra.

Vegna Seaphantoms jörð áhrif hönnun, reynslu SPI skip aðeins brot (1 / 800) á draga að skip plægja í gegnum vatnið því með verulega minna eldsneyti / farþega.

Vegna óvenju blautt og rok vetur, það var hærri en eðlilegt magn af reköld í vatnið á leiðinni, sem sum hver voru sogast inn impellers fyrir hreyfla THE Ferjur ', veldur bilana og sigla ógiltir.

Stærð SPI skipum ', maneuverability og spár líf-uppgötvun sonar kerfi draga úr hættu á árekstri við slík reköld sem og sjávarspendýrum.

Þegar rekin á fullum hraða, er Pacificat flotinn skapa vakna sem var tilkynnt um að hafa skemmt Waterfront bryggju og eignir á strandsvæðum nálægt tveimur skautanna. Þetta þarf að ferjum minnka hraða á ákveðnum sviðum og breyta námskeið í öðrum, draga úr hraða þeirra kostur.

Minni skip SPI og einstaka jörð áhrif hönnun getur verið breytt til að draga verulega úr þegar lágmarks veifa áhrif þeirra á strandar.

Hleð tók lengri en eldri ferjur vegna jafnvægi málefni. Þetta tapast frekar hraða kostur skipanna.

Slík mál hleðsla ekki til með SPI skipa þar sem við gerum ekki bera bíla. SPI skip eru hönnuð til að bjóða upp á hár hraði, sveigjanlegur og ódýr ferðamátann fyrir starfsmenn og ferðamenn sem vilja komast til áfangastaða sinna á öruggan hátt, fljótt og þægilega. Það skal tekið fram, að SPI skip geta einnig þjónað fallegar ferðamanna markaðnum með aðeins ferðast hægar, þannig að veita grænka og festa hleðsla val öllum öðrum stillingar flutninga.

áhrif: IMO losun reglur

The International Maritime Organization (IMO) innleitt kröfu 2010 klippa kolefnislosun frá skipum slá undirritað höfn. Þrengri reglur þýddi að ferjum með lágt brennisteins eldsneyti þurfti að breyta til dísel, þannig tvöföldun eldsneytiskostnaði þeirra.

Í gröf á hægri sýna Viðbrögð rekstraraðila, með flest velja að halve flutning hraða þeirra við helming frekar en gleypa kostnað eða hækka fargjöld. Venjulega þetta þýddi að draga úr flutningi hraða þeirra frá meðaltali 11 mph til 5.5 mph. Fyrir starfsmenn þetta þýddi yfirleitt að lágmarki eina klukkustund til viðbótar tapast tími meðan giving SPI enn meiri brún með hár hraði hennar getu.

River
Vessel Samanburður
Vessel Samanburður

Intracoastal ferju Networks (IFN)

Port #
ID #
Staðsetning
State
austurströnd
001E-001EastportME
002E-002CutlerME
003E-003MachiasME
004E-004JonesboroME
005E-005JonesportME
006E-006HarringtonME
007E-007MilbridgeME
008E-008Corea HarborME
009E-009Winter HarborME
010E-010Bar HarborME
011E-011BangorME
012E-012ThomastonME
013E-013South BristolME
014E-014NewcastleME
015E-015RocklandME
016E-016PortlandME
017E-017PortsmouthNH
018E-018HamptonNH
019E-019NewburyportMA
020E-020GloucesterMA
021E-021ManchesterMA
022E-022SalemMA
023E-023LynnMA
024E-024BostonMA
025E-025ProvincetownMA
026E-026FalmouthMA
027E-027New BedfordMA
028E-028Fall RiverMA
029E-029ProvidenceRI
030E-030Quonset PointRI
031E-031NewportRI
032E-032ClintonCT
033E-033New LondonCT
034E-034New HavenCT
035E-035BridgeportCT
036E-036StamfordCT
037E-037MontaukNY
038E-038New RochelleNY
039E-039Stony PointNY
040E-040YonkersNY
041E-041Höfn í New YorkNY
042E-042Port of TacomaNY
043E-043StapletonNY
044E-044Port ElizabethNJ
045E-045BayonneNJ
046E-046Perth AmboyNJ
047E-047Barnegat BayNJ
048E-048Cape MayNJ
049E-049SalemNJ
050E-050Port NorrisNJ
051E-051CamdenNJ
052E-052RiversideNJ
053E-053BurlingtonNJ
054E-054BristolPA
055E-055TullytownPA
056E-056PhiladelphiaPA
057E-057ChesterPA
058E-058New CastleDE
059E-059WilmingtonDE
060E-060BaltimoreMD
061E-061AnnapolisMD
062E-062Havre de GraceMD
063E-063RichmondVA
064E-064HopewellVA
065E-065Newport NewsVA
066E-066PortsmouthVA
067E-067NorfolkVA
068E-068Virginia BeachVA
069E-069Elizabeth CityNC
070E-070GreenvilleNC
071E-071New BernNC
072E-072BeaufortNC
073E-073Morehead CityNC
074E-074SwansboroNC
075E-075JacksonvilleNC
076E-076WilmingtonNC
077E-077Myrtle BeachSC
078E-078GeorgetownSC
079E-079CharlestonSC
080E-080BeaufortSC
081E-081SavannahGA
082E-082BrunswickGA
083E-083Fernandina BeachFL
084E-084JacksonvilleFL
085E-085LakesideFL
086E-086Green CoveFL
087E-087St AugustineFL
088E-088Daytona BeachFL
089E-089Port CanaveralFL
090E-090Palm BayFL
091E-091Vero BeachFL
092E-092Fort PierceFL
093E-093Jensen BeachFL
094E-094JúpíterFL
095E-095StuartFL
096E-096Port SalernoFL
097E-097JúpíterFL
098E-098Palm BeachFL
099E-099LantanaFL
100E-100Gulf StreamFL
101E-101Boca RatonFL
102E-102Fort LauderdaleFL
103E-103AventuraFL
104E-104Port EvergladesFL
105E-105MiamiFL
106E-106Coral GablesFL
107E-107Key LargoFL
Gulf Coast
108G-001Fort MyersFL
109G-002Port CharlotteFL
110G-003BradentonFL
111G-004Sankti PétursborgFL
112G-005TampaFL
113G-006ClearwaterFL
114G-007HudsonFL
115G-008Crystal RiverFL
116G-009Cedar KeyFL
117G-010SuwaneeFL
118G-011Horseshoe BeachFL
119G-012SteinhatcheeFL
120G-013St MarksFL
121G-014CarabelleFL
122G-015EastpointFL
123G-016ApalachicolaFL
124G-017Port St JoeFL
125G-018Panama CityFL
126G-019ValparaisoFL
127G-020PensacolaFL
128G-021Gulf ShoresAL
129G-022FarsímiAL
130G-023PascagoulaMS
131G-024BiloxiMS
132G-025GulfportMS
133G-026SlidellMS
134G-027New OrleansLA
135G-028Morgan CityLA
136G-029Lake CharlesLA
137G-030Port ArthurTX
138G-031BeaumontTX
139G-032HoustonTX
140G-033GalvestonTX
141G-034FreeportTX
142G-035Port LavacaTX
143G-036Corpus ChristiTX
144G-037BrownsvilleTX
West Coast
145W-001BellinghamWA
146W-002EverettWA
147W-003BremertonWA
148W-004SeattleWA
149W-005TacomaWA
150W-006OlympiaWA
151W-007Grays HarborWA
152W-008KalamaWA
153W-009LongviewWA
154W-010VancouverWA
155W-011PortlandOR
156W-012AstoriaOR
157W-013NewportOR
158W-014Coos BayOR
159W-015Port OrfordOR
160W-016Gold BeachOR
161W-017BrookingsOR
162W-018Crescent CityCA
163W-019Humboldt BayCA
164W-020SacramentoCA
165W-021StocktonCA
166W-022MendocinoCA
167W-023PittsburgCA
168W-024AntiochCA
169W-025Rio VistaCA
170W-026Bodega BayCA
171W-027VallejoCA
172W-028San RafaelCA
173W-029SausalitoCA
174W-030Foster CityCA
175W-031AlamedaCA
176W-032HaywardCA
177W-033RichmondCA
178W-034OaklandCA
179W-035San FranciscoCA
180W-036South San FranciscoCA
181W-037San JoseCA
182W-038PacificaCA
183W-039Half Moon BayCA
184W-040MontereyCA
185W-041Santa CruzCA
186W-042Morro BayCA
187W-043Pismo BeachCA
188W-044Santa BarbaraCA
189W-045Port HuenemeCA
190W-046Los AngelesCA
191W-047Long BeachCA
192W-048Newport BeachCA
193W-049Dana PointCA
194W-050San ClementaCA
195W-051EncinitasCA
196W-052OceansideCA
197W-053La JollaCA
198W-054San DiegoCA
Vessel Samanburður

Áfangastaður Samanburður

Time Samanburður

Brottför Comparsion

Fare Samanburður

Pax Samanburður