The Phantom Phenomenon

Greinar: Kenningar

The Phantom Phenomenon

Bókasafnið

Wing In Effect Ground

Í föstum væng flugvélar, jörð áhrif er aukin lyfta og lækkaði draga að flugvél væng býr þegar flugvél er innan vænghaf fyrir ofan yfirborðið.

Þegar lending, jörð áhrif getur gefið flugmaður á tilfinningunni að loftfarið er "fljótandi".

Þegar tekið er burt, jörð áhrif leyfir flugvél að verða lofti á hraða minna en stíu hraða. Flugmaðurinn getur þá fljúga stig rétt ofan flugbrautinni en vélin flýtir í raun jörð þar öruggt klifra hraða er náð.

Reglan um Áhrif Ground

Þegar flugvél er að fljúga í hæð sem er u.þ.b. við eða undir sömu fjarlægð og vænghaf loftfarsins, það er, eftir airfoil og loftför hönnun, sem er oft áberandi jörð áhrif. Þetta stafar fyrst og fremst af jörðu rjúfa wingtip vortices og downwash bak væng. Þegar vængurinn er flogið mjög nálægt jörðu, eru wingtip vortices ekki að mynda í raun vegna þess að hindrun af jörðinni. Niðurstaðan er lægra völdum draga, sem eykur hraða og lyftu loftfarsins.

NASA Lyfting Body

A lyfta líkaminn er fast-væng flugvélar stillingar sem líkaminn sjálfur framleiðir lyftu. Í mótsögn við fljúgandi væng, sem er vængur með lágmarks eða engum hefðbundnum skrokkur, getur lyft líkami að vera hugsun af eins og a skrokkur með litla eða enga hefðbundnum væng. Í fljúgandi væng leitast við að hámarka skemmtiferðaskip skilvirkni í þotum sem fljúga undir hraða með því að eyða ekki lyfta fleti, lyfta stofnanir almennt að draga úr draga og uppbyggingu væng fyrir þotum sem fljúga undir, supersonic og hypersonic flugi, eða, geimfar aftur færslu. Öll þessi flugi ríkisstjórnir sitja viðfangsefni fyrir rétta flugi stöðugleika.

Saga

Lyfting stofnanir voru stór svæði af rannsókn í 1960s og 70s sem leið til að byggja upp lítið og léttur mönnuðu geimfar. The US byggt fjölda fræga lyftibúnaði líkama eldflaugar flugvélum til að prófa hugmyndina, sem og nokkrar eldflaugar-stokkunum aftur inn bíla sem voru prófaðar á Kyrrahafi.

Eftir Challenger hörmung í 1986 áhugi á að ráða hönnun sem Recovery Crew Ökutæki og mini-rúta til Space Station hófst leiðir í rannsóknum á Langley Research Center. Þótt niðurstöður reynst getu hönnun, NASA ekki stunda hugmyndina lengra. Við, hins vegar, skuldar þá fyllsta þakklæti okkar fyrir aðstoð þeirra í þróun Seaphantom.

Yfirlit

.