Marad: Fjármögnun

Nýjung: US / MARAD Fjármögnun

Fjármagn til sjávar uppbyggingarverkefnum getur ekki komið frá stjórnvöldum
einn. Í einu af þéttum fjárveitingar stjórnvalda Federal, ríkis og sveitarfélaga til að
nánustu framtíð, eru betri og frumlegar persónulegur aðferðir fjármögnun sem
alger nauðsyn.

Fjármagn til sjávar uppbyggingarverkefnum getur ekki komið frá stjórnvöldum einn.

Bandaríkjunum Siglingastofnun

Opinber einkaaðila

Fjármagn til sjávar uppbyggingarverkefnum getur ekki komið frá stjórnvöldum
einn. Í einu af þéttum fjárveitingar stjórnvalda Federal, ríkis og sveitarfélaga til að
nánustu framtíð, eru betri og frumlegar persónulegur aðferðir fjármögnun sem
alger nauðsyn.

Almenn einkaaðila-einnig þekkt sem P3s-æ skoða sem mikil
hluti af fjármögnun og þróa óaðfinnanlegur, áreiðanlegur og kostnaður-duglegur 21st
öld samgöngukerfi. Sum þessara samstarf eru einnig þátt í
raunverulegur stjórnun þessara eigna, svo sem höfnum og skautanna.

Bankar og einkafyrirtæki fjárfesting þegar þjóta til að fjárfesta í sér innviði,
meðal vegi, brýr og hafnir. Ríki eins og Texas, Virginia,
Florida og Georgia eru að treysta meira að miklu leyti á almennum fjármagns til að auka sína
þjóðveginum kerfi. Milljarða dollara er flýtur í þessum verkefnum.

Hins vegar að færa innrennsli einkaaðila fjármagns til sjávar flutninga
Skipulagið er ekki bara verið góð peninga fjárfestingu með háu hlutfalli
aftur fyrir fáeinir fólk. Frekar, fjárfestingar í skipum, aðstöðu, hafnir og vatnaleiðum
að skila arði til þjóðarinnar, þar á meðal slökun þrengslum, örva
hagvaxtar og hjálpa til við að auka umsvif Bandaríkjanna á alþjóðavettvangi
sjávar samgöngur markaður. Siglingastofnun mun vinna að því að
laða fjármagn til sjávar samgöngum eins góðum og solid fjárfesting
í framtíð Bandaríkjanna.

Vision: The Buck Stöðva Hér

Á engum öðrum tíma frá árdaga Bandaríkjanna hefur landinu verið
svo háð viðskiptum og sjávar flutninga. Það er mikilvægt að Maritime
Gjöf vinna við opinbera og einkaaðila hagsmunaaðila til greina, miðlari
og innleiða lausnir til að auðvelda flutninga á vörum og fólki.
Saman, við og samstarfsaðilar okkar að rannsaka og hvetja til notkunar á hverjum
í boði val til að takast á við mikil þrengslum samgöngur vegna til
mikill uppgangur viðskipti og vaxandi notkun stærri skipum sem nú eru fyrir hendi. Án
Slík samvinna, the vandamál af þrengslum mun aðeins vaxa og vera alvarleg
ógn við hagsæld Bandaríkjanna.

Það er mikilvægt að breyta samþætta samgöngukerfi-byrjun náttúrulega
við hafnir, Samband af kerfi-en ekki að hætta þar. Piece máltíð eða einangruð
fastur hvetja bara "eldavél-lagnir" og sparka vandamál niður framboð
keðja í annan ham flutninga.

A alhliða og samþætta stefnu og framkvæmd vinnu sem telur
hvernig samgöngur kerfið virkar sem heild þarf að létta
þrengslum, auka fragt hreyfanleika, auka afkastagetu, áreiðanleika og skilvirkni,
bæta þjónustu og draga úr kostnaði við stjórnvöld, farmsendendur, fyrirtækja og neytenda.