The Seaphantom

The Seaphantom

THE SEAPHANTOM

Fly the friendly Seas

Seaphantoms eru smíðaðir úr samsett blanda af trefjaplasti beitt styrkt með Kevlar og Carbon Fiber á frábær seigur pólýprópýlen honeycomb algerlega sett í vinylester plastefni blanda. Hýði okkar fella mát hönnun leyfa fyrir samtímis massa framleiðslu á helstu hýði gátu þjónusta margar línur af fyrirtæki bæði í framleiðslu og síðar aftur stillingar og / eða uppfæra.

Seahantoms '72 og stærri fella kolefni encapsulated Títan keelson sem burðarás í Hull og filmu kerfi til að veita hæsta stuðull af togstyrk í meira en höndla höf ofbeldi veifa áhrif svæði. Þetta tryggir að meginhluta iðn, sem örugglega glides yfir öldu Crests, að búa um resiliently varanlegur og léttur trefjaplasti gegnum sveigjanlegan bouyant pólýprópýlen honeycomb algerlega. Phantoms eru framleidd í pakka sem er í senn hagkvæm, fyrirgefa, stífur, og öruggur. Besta blanda af gamla skólanum og nýja tækni.

ATHUGIÐ: Þó að öll helstu bol byggingu skal fara fram í Bandaríkjunum, vegna sérstakra reglugerðum stjórnvalda, þetta mát hönnun gerir ráð fyrir okkur að bjóða samkoma planta samrekstri til alþjóðlegra samstarfsaðila okkar um allan heim.

Öryggi

The Pod

Mikið bakgrunnur Seaphantom hönnuður David Borman í ströndum kappreiðar hefur gert hann að gera hámarks notkun á gögnum frá frumsýningu undan öryggi stofnun (Mark Lavin Memorial Medical og öryggi Foundation) að fella inn í Seaphantom fullkominn í farþega og áhöfn öryggi:

Flýja Hatch

Finna innan á bol er kolefni-samsett "Pod" að þjappa stjórnklefa og farþega klefa, tryggja vernd, bæði fyrir farþega og áhöfn í ef skelfilegar bilun,. Ásamt sérstaklega hannað fyrsta flokks flugfélag okkar stíl sæti, Seaphantom veitir alhliða öryggisstjórnunarkerfi líkt og notað er í NASCAR sem leyfa bílstjóri til að ganga í burtu uninjured frá stórkostlegt slys.

Ólíkt öðrum flutningsmáta, sem Seaphantom verður contend með einn endanlega öryggi huga: vatn. Þar af leiðandi, er Pod sjálft er mjög mikil með hatches flýja á toppur, botn og báðum hliðum. Þannig er Pod er í raun eigin björgunarbátur á Seaphantom og er ætlað að tryggja lífseigju fyrr bjarga iðn koma.

Loks verður flugmenn og áhöfn að þjálfa á eigin Academy okkar Maritime Flight þar sem þeir taka á móti US Coast Guard samþykkt þjálfun og vottun í meðhöndlun alla þætti starfsemi Seaphantom og jafnframt nauðsynlega vatn bjarga og EMT færni.

hraði

Maritime Meets The Space Age

Using öflugur Turbo hlöðnum vél, The Seaphantom throttles upp 35mph. Twin hydrofoils þess hækka þá skipið úr vatninu leyfa NASA lyfta líkami hönnun til að búa til væng í raun jörð, á áhrifaríkan hátt að styðja skipið í loftinu. Með loft vera 800 sinnum minna þétt en vatn, sem Seaphantom skemmtisiglingar yfir öldu kalla með lítið eldsneyti en ná hraða 120mph plús.

Jafnvel með byltingarkennda hönnun hennar, Seaphantom þarf enn máttur lest fær um að ná og viðhalda háum hraða á meðan að flytja byrðar fólks og vörur. Þetta er þar sem breytt Ilmor vélar koma að spila. Upphaflega hannað fyrir Indy Car Racing, fyrirhugaðar okkar CNG útgáfur myndi skapa nýjan markað fyrir Ilmor og hjálpa gífurlega í að breyta heiminum.

Allar SPI flugmenn og búnað verður að þjálfa og US Coast Guard staðfest á Academy okkar eins og heilbrigður. Það skal tekið fram að vegna mát hönnun, SPI aflfræði getur yfirleitt skipta út orku lestum í undir 2 klst leyfa skipið til fljótt aftur til þjónustu.

Loksins, vegna minna-er-meiri nálgun okkar við þrengslum, minni okkar getu báta ásamt einstaka miniport hönnun okkar leyfir okkur að hlaða og afferma mjög hratt, verulega draga úr sóun tíma fyrir gesti okkar og vörur. / P>

Comfort

Gerð Flying Fun Aftur

Stólar fyrirliðabandið & Electronic varning. Þó öryggi hefur ráðist á hagnýtur hönnun sæti okkar, við höfum ekki skimped á sæti sjálfir, bjóða stólum breidd og notalega fyrirliði fyrir gestum okkar að slaka á inn Ólíkt flugvélum farþega, hvert sæti í Seaphantom er fyrsta flokks með meðal finnast oft aðeins á frumsýningu flugfélaga.

Talandi flugfélaga, farþegar varðbergi um að ferðast á miklum hraða á vatni þarf aðeins að muna að tæknilega, Seaphantoms fljúga ofan í vatnið og er miklu meira eins og tiltölulega blíður taka burt einn reynslu í að fljúga á stórum þota. Í raun, skemmtiferðaskip okkar hraða er eins og að meðaltali taka burt hraða flestra flugvéla.

Þegar ferðast á vatni, að hreyfing hafsins (eða vatnaleiðum) getur stundum koma óþægindum áhafnar og farþega. Fegurð á Seaphantom er að "Pod" fer vel ofan vatnið með áhrifum öldurnar niðursokkinn við rafrænt virkt foils okkar. Ef þú ert viðkvæm, hvetjum við þig til að ekki líta niður. Þó að aðrir sjón og tilfinningu hraðakstur yfir sjó 120mph má alveg hressandi.

Loksins, mát hönnun okkar gerir okkur kleift að bjóða upp á einka okkar, verslunar og öryggi samstarfsaðila allt frá borðum gaming til farartæki flytjenda.

Sjálfbærni

Mengun

CNG Hæfileiki og litlum útblæstri

Seaphantom vilja vera fær til nota fljótandi jarðgas (LNG) eða þjappað jarðgas (CNG) í flestum löndum heims. Af öllum jarðefnaeldsneyti, CNG er hreinasta massa framleitt eldsneyti.

CNG The Seaphantom er Valkostur

Eldsneytið CNG valkostur fyrir Phantom flotann er möguleiki líklega fljótlega skynsamlega kannað, sérstaklega í ljósi þess líkur á að CNG staðar á ströndum olíuborpöllum fyrir ströndum rekstraraðila okkar. Með CNG víða í boði í Bandaríkjunum, SPI myndi byggja eldsneyti framboð sitt á grænka, hreinni eldsneyti sem myndi ekki vera viðkvæmt fyrir Mið-Austurlöndum og öðrum grófur truflanir olíu.

Framleiðendur framleiða pökkum fyrir næstum öllum bensín-og dísilvélar og eru víða í boði fyrir í kring $ 2,500 (plús uppsetningu af löggiltum búnað á staðnum í boði). Bæti annað $ 7,500 (á vél) fyrir sérstökum skriðdreka eldsneyti og "marinization" færir kostnað við áætlað $ 12,500 á skipinu.

Þessi kerfi eru hönnuð til að einfalda valrofa stjórn auðvelt að breyta aftur í upprunalegt eldsneyti vélarinnar. Að lokum, við viljum áætla að það væri uppbygging kostnaður $ 85,000 fyrir litlum mæli landvinnslu hár-þrýstingur dælur og tanka.

Top 20 Transport Modes

Einstök hönnun Seaphantom gerir til minni eldsneytiseyðslu sem dregur úr losun sína á míla farþega. Af efstu 20 samgöngur ham, taka Seaphantoms knúðar CNG fimm af greenest aðferðir Ferðalög / flutninga.

Tæknilegar Upplýsingar

Undir The Kevlar Hood

Smíðuð úr trefjaplasti / Kevlar samsett, Seaphantoms geta búist við að sjá 30 ár lifespans byggt á langtímarannsókn sem gerð sjálfstætt af US Navy. Eina galli Navy uppgötvaði í flota þeirra kom vegna lélegrar framleiðslu með tilliti til lagskipt. Til að forðast slík vandamál á SPI, verða allir skipverjar þátt í lykilstöðum framleiðslu að þjálfa og votta á Academy okkar Maritime Flight.