ISN: West Coast

The Edge: West Coast


THE WEST COAST EDGE

ISN

East Coast Corridor

Gulf Coast Corridor

Mississippi Corridor

Ohio Mid-America Corridor

West Coast Corridor

M-5: The West Coast

Styrkja

West Coast Corridor Coalition

Stuðningsmenn

Pacific Northwest Waterways Association, California Marine Affairs og Navigation Conference, Humboldt Bay Harbor, hvíld og Conservation District / Port of Humboldt Bay, Port of Skagit County, WA, Skagit County stjórn Commissioners, Town of La Conner, WA og Swinomish Tribal Bandalagsins.

Landside Corridor Borið

Interstate-5

Corridor Lýsing

The M-5 Corridor nær Kyrrahafsins strandsjó, tengja auglýsing sund flakk, hafnir og hafnir frá San Diego, CA á US-Kanada landamæri norðan Seattle, WA. Það nær Washington, Oregon og Kaliforníu meðfram West Coast. Það tengist við M-84 Corridor á Astoria, OR,
og M-580 Tengi á Oakland, CA.

Eiginleiki

Þetta ganginn eru nokkur svæði skilgreind af US Department of Transportation sem hafa
töluverðar Árlegur vinnutími vörubíll töf, ekki síst í þéttbýli Kaliforníu, Portland, OR,
og Seattle, WA. Deildin segir að Southern California og Pacific Northwest eru einnig plága með fragt járnbrautum þrengslum. Samtals innlendar hreyfingar viðskiptum milli þriggja ríkja meðfram I-5 Corridor er gert ráð fyrir að vaxa frá 145 milljón tonn á ári til að 366 milljón tonn af 2030,
exacerbating núverandi viðfangsefni. Vafra strandsjó sem samhliða öllu I-5 ganginum, ásamt fjölda djúp og örugg ám, flóum, og höfnum, geta hjálpað til að mæta sumum af þessum væntanlegrar aukningar á umferð, draga landside ferðast tafir og losun gróðurhúsalofttegunda
eftir þessu mikilvæga vöru ganginn.

M-580: The Sacramento Valley

Styrkja

Port of Stockton, Kalifornía

Stuðningsmenn

Bay Area Air Quality Management District, San Joaquin Valley Loftmengun Control District, Port of Oakland, og Port West Sacramento. Landside Corridor Borið: Interstate-580 Corridor Lýsing: The M-580 Corridor nær San Joaquin River, Sacramento River og tengir auglýsing sund flakk, hafnir og hafnir í Mið-Kaliforníu frá Sacramento, CA til Oakland. Það tengist við M-5 Corridor í Oakland.

Landside Corridor Borið

Interstate-580

Corridor Lýsing

The M-580 Corridor nær San Joaquin River, Sacramento River, og tengja atvinnuhúsnæði sund flakk, hafnir og hafnir í Mið-Kaliforníu frá Sacramento, CA til Oakland. Það tengist við M-5 Corridor í Oakland.

Eiginleiki

I-580 er einn af the stíflaður vegina í the þjóð, og hefur verið skilgreind af US Department of Transportation sem hafa veruleg árlega tíma vörubíll tafar. Um 25 prósent af Port bindi Oakland er ferðast til og frá San Joaquin Valley í Kaliforníu, svæði þegar þekkt fyrir sumir af verstu loftmengun landsins. Með 2020 er höfn bindi Oakland er gert ráð fyrir að aukast um 65 prósent, frekar exacerbating þrengslum dalsins og loft gæðamál. Aukin hreyfing vöruflutningum með vatni gæti hjálpað til að létta á þessu ástandi. Í 2007, næstum 3.4 milljón tonn af berist farms, einkum magn vöru, flutt í gegnum tengi Stockton gegnum Stockton Deepwater Ship Channel og San Joaquin River, underscoring hugsanlega getu þessa vatnaleiðum kerfi. Eitt dæmi um möguleika fyrir berist hreyfingar fragt meðfram þessum gangi er fyrirhuguð sjávar þjóðveginum þjónustu milli höfnum Oakland, Stockton og West Sacramento. Alveg framkvæmda gæti það útrýma 180,000 ferðir vörubíll frá I-580, I-80, og I-205 árlega sparar um 7 milljón lítra af eldsneyti og draga úr loft losun í ferli.

M-84: The Columbia Valley

Styrkja

Port of Portland, Oregon

Stuðningsmenn

Pacific Northwest Waterways Ass.

Landside Corridor Borið

Interstate-84

Corridor Lýsing

The M-84 Corridor nær Columbia og Snake ám, tengja auglýsing sund flakk, hafnir og hafnir. Það nær Oregon og Idaho frá Astoria, eða Lewiston, ID. Það tengist við M-5 Corridor í Astoria, OR.

Eiginleiki

I-84, sem fylgdi í Columbia River í Oregon, hefur verið skilgreind sem vörubíll vöruflutningar flöskuháls af US Department of Transportation, sem leiðir upp til 750,000 vörubíl klukkustunda tafar ári. Þetta er einnig þekkt af Deild sem svæði helstu járnbrautum þrengslum. Ílát úr höfnum Seattle, Tacoma og Portland fara nú með vörubíl á I-84 (og I-5) og 55 prósent gámur markaði færist á svæðinu með Puget Sound, sem veldur frekari vörubíll og járnbrautum fragt umferð milli þessara hafna.

Aukin notkun á vatni leið paralleling I-84 getur hjálpað draga landside þrengslum, draga loft útblæstri og spara orku. A gámur-á-Barge þjónusta nú kalla á minni höfnum meðfram Columbia og Snake Rivers er eitt dæmi um möguleika ganginn er. Tillaga vikulega þjónustu milli höfnum Umatilla, Portland, Seattle og Tacoma gæti einnig mæta jafngildi 36,000 vörubíla sem ferðast um I-5 landside ganginn á hverju ári. Aðgerð eins og þetta gæti þjónað bæði landbúnaði útflytjendur og innflytjendur í Pacific Northwest siglingar til Far East mörkuðum.